Helikopter fliegen

Flugachsen des Helikopter

Flug-Grundlagen

Es wird dringend empfohlen, vor dem Fliegen auf einem Live-Server das Fliegen auf Jensen's Range oder im Helikopter-Training zu üben. Sobald Sie mit der Steuerung vertraut sind, können Sie zu den Live-Servern wechseln. Auf Live-Servern ist es am besten, bei der Logistik oder der Aufklärung zu bleiben. Beides sind sehr wichtige Aufgaben und helfen dem Team.

Helikopter in Squad haben ein eigenartiges Flugmodell. Für Piloten-Neulinge kann es hilfreich sein, sich darauf einzustellen, dass der Helikopter weniger wie ein Helikopter fliegt, sondern eher wie ein Starrflügler oder ein VTOL. Sie haben eine beträchtliche Trägheit, so dass erhebliche Korrekturen Zeit in Anspruch nehmen können. Es ist besonders wichtig, sich daran zu erinnern, dass Ihr Helikopter nicht sofort reagieren wird.

Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen ist es den Helikopter erlaubt, außerhalb der normalen Karte eine kleine Strecke zu fliegen. Auf jeder Karte gibt es außerdem eine maximale Helikopter-Flughöhe, die einschränkt, wie hoch Helikopter phsyisch fliegen können.

Flug - Abheben und Schweben

• Um den Pilotensitz einzunehmen, muss der Spieler zunächst ein Pilot- oder Lead Pilot-Rolle besitzen. Es wird im Allgemeinen empfohlen, den eigenen Trupp als Pilot zu starten und die Lead Pilot-Rolle zu nehmen.
• Sobald der Spieler auf dem Pilotensitz Platz genommen hat, muss er die Taste zum Ein- und Ausschalten des Motors (Standard: E) eine halbe Sekunde lang gedrückt halten, um den Motor zu starten.
• Nach einer Aufwärmphase von 15 Sekunden reagiert der Helikopter nun auf die Eingaben des Spielers.
• Wenn Sie die Cockpit-Zoomtaste (Standard: Left-Shift) gedrückt halten, wird der Blick des Spielers auf die Anzeige der Helikopterstatistiken gezoomt.
  • Hinweis - Bei einigen Ultrawide-Einstellungen können einige Piloten das Cockpit-Panel nicht sehen, ohne die Umschalttaste gedrückt zu halten. Dies ist ein Fehler.
• Der Kollektiv (der Balken auf der linken Seite) steuert die Geschwindigkeit, mit der der Helikopter aufsteigt. Bei 45% des Kollektivs schwebt der Helikopter auf seiner aktuellen Höhe (vorausgesetzt, der Helikopter wird nicht aus einer neutralen Achse geneigt oder gerollt).
  • Es ist wichtig zu beachten, dass 45% Kollektiv den Schwebeflug nur aufrechterhalten, wenn sowohl das Nicken als auch das Rollen neutral sind.
  • Fliegen Sie zum Beispiel mit 100% Kollektiv gerade nach oben. Wenn Sie eine ausreichende Höhe erreicht haben, senken Sie den Kollektiv auf 45%. Wenn das Neigungs (Pitch)- oder Rollverhalten des Helikopters etwas anders als neutral eingestellt ist, werden Sie langsam an Höhe verlieren.

Flug - Landung

Die Landung ist bei weitem der schwierigste Teil des Helikopterfliegens. Schnelles Landen ist eine schwierige Aufgabe, die viel Zeit und Fingerspitzengefühl erfordert.

Hier ist die einfachste Art zu landen. Sie ist keineswegs die schnellste, aber für einen neuen Spieler die am Leichtesten zu erlernende.

1. Bestimmen Sie Ihre Landezone VOR DEM ANFLUG. Wenn Sie als neuer Pilot versuchen, spontan zu landen, ist das ein sicherer Weg, Ihren Helikopter zum Absturz zu bringen oder, schlimmer noch, Ihre Rotoren zu zerschneiden. Die Landezone muss frei sein, auf ebenem Gelände und ohne Feinde.
2. Wenn Sie sich der Landezone nähern, müssen Sie unbedingt das Tempo drosseln. Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit unter die Schwebegeschwindigkeit (45 %) und neigen Sie Ihren Helikopter um 10-15 Grad zum Himmel. Wenn Sie mit Höchstgeschwindigkeit fliegen, kann es bis zu 500 Meter dauern, bis Sie langsamer werden.
   1. Wenn Sie sich mit dem Fliegen wohler fühlen, können Sie beginnen, leicht nach rechts zu rollen, während Sie sich aufrichten, und so ein J-Hook-Manöver einleiten. Sie sollten sich langsam an dieses Manöver herantasten, da es sehr leicht ist, zu weit zu gehen. Wenn Sie zu weit rollen, blockiert Ihr Nick-/Rollverhalten und Sie kommen ins Trudeln.
   2. Der Grund dafür, dass Sie nach rechts und nicht nach links rollen, ist, dass sich der Pilotensitz immer auf der rechten Seite befindet und die beste Sicht nach rechts bietet.
3. Sobald Sie glauben, dass Sie in Position sind, verwenden Sie die Landekamera (Standard: C), um zu überprüfen, ob Sie an der richtigen Stelle sind. Wenn Sie nicht an der richtigen Stelle sind, verlassen Sie die Landekamera und nehmen Sie Ihre Einstellungen vor.
   1. Diese Einstellungen vor der Landung sind entscheidend. Die Vorwärts-/Rückwärtskorrekturen sind am schwierigsten, weil der Helikopter eine besondere Bewegungskurve hat, bei der Vorwärts- oder Rückwärtskorrekturen in der Neigung übertrieben sind. Bei neuen Piloten kommt es häufig vor, dass sie das Pitching entweder vorwärts oder rückwärts überkorrigieren, was sie weiter und schneller in eine Richtung schickt, als sie vielleicht erwartet hätten, was zu einer Rückkopplungsschleife führt, in der der Pilot ein Pendel nachahmt, das vorwärts und rückwärts schwingt.
   2. Eine gute Faustregel ist es, eine kleinere Einstellung vorzunehmen, als man für nötig hält, und zu warten, bis der Helikopter reagiert.
   3. Die Landekamera sollte von neueren Piloten nur flüchtig benutzt werden; öffnen Sie sie, um zu sehen, ob Sie an der richtigen Stelle sind, und schließen Sie sie dann. Wenn Sie mit eingeschalteter Kamera landen, reagieren Sie aggressiver auf die Bewegungen des Helikopters.
4. Sobald Sie in Position sind, senken Sie den Kollektivdruck auf 10 % oder weniger, um schnell abzusinken. Wenn Sie sich dem Boden nähern, erhöhen Sie den Steuerknüppel auf 45 %, um langsamer zu werden.
5. Sobald Sie am Boden sind, überprüfen Sie Ihr Instrumentenbrett auf den Text "LANDED". Wenn dieser Text nicht vorhanden ist, kann das Triebwerk nicht abgestellt werden. Stellen Sie den Pitch/Roll ein, bis dieser Text erscheint.

Einige Anmerkungen zur Landung:

• 25% Kollektiv ist das minimale Kollektiv, dass der Spieler haben kann, ohne bei der Landung 0 Schaden zu nehmen. Mit einem niedrigeren Kollektiv kann man zwar landen, aber wenn man das Kollektiv vor dem Aufsetzen nicht nach oben korrigiert, kann man erheblichen Schaden erleiden.
• Wenn es Ihr Ziel ist, zu landen, auch wenn Sie dabei erheblichen Schaden erleiden, können Sie die folgende Methode anwenden. Im Allgemeinen wird diese Methode wegen des Risikos nicht empfohlen, aber sie ist eine gute Demonstration:
  1. Fliegen Sie über Ihre gewünschte Landezone.
  2. Neutralisieren Sie Ihren Helikopter, so dass Sie keine Geschwindigkeit, keine Neigung und kein Rollen haben.
     1. Die Geschwindigkeit ist sehr wichtig, da jede horizontale Geschwindigkeit, die Sie haben, in Verbindung mit dem Aufprall auf den Boden den Schaden vergrößert.
  3. Stellen Sie das Kollektiv auf 0% und lassen Sie den Helikopter von selbst auf den Boden aufschlagen. Je nach Helikopter, den Sie verwenden, werden Sie auf 25 bis 40 % Rumpf reduziert.

Joystick-Einstellungen

Sie können die Helikopter zwar mit Maus und Tastatur fliegen, aber manche werden es bequemer finden, einen Joystick zu benutzen.

Die Einstellungen für Helikopter und Joysticks sind in

• "Settings → Controls → Helicopter"
• "Settings → Controls → Helicopter Axes"

(Anmerkung: Die Begriffe sind auf Englisch, weil die Übersetzung des Spiels nur teilweise durchgeführt wurde.)

Allgemein

Standardmäßig werden Pitch (Neigung), Roll (Rollen), Yaw (Gierung; Z-Achse benötigt) und Kollektiv nicht gemappt. Für Kollektiv scheint es so zu sein, dass die eingebauten Gashebel standardmäßig unterstützt werden. Joysticks mit einem separaten Gaspedal funktionieren im Moment nicht.

Siehe Changelog 2.4: Bitte beachten Sie: Die Eingabe mehrerer Joysticks/Ruderpedale/HOTAS wird derzeit nicht unterstützt. Es gibt derzeit keine Unterscheidung zwischen Geräte-IDs. Möglicherweise können Sie dies umgehen, wenn Ihre Joystick-Software alle HOTAS-Achsen zu einem einzigen virtuellen Eingabegerät zusammenfassen kann. Eine vollständige Unterstützung mehrerer Joysticks ist für die Zukunft geplant, erfordert aber eine umfassende Überarbeitung der Steuerungseinstellungen.

Logitech Extreme 3D Pro+

Standardmäßig sind Pitch, Roll, Yaw und Kollektiv nicht zugeordnet.

Benutzerdefinierte Einstellungen

In "Settings → Controls → Helicopter Axes" sind folgende Änderungen von Standard nötig:

• Kollektiv: "Flip Axix" anhaken
• Pitch: "Flip Axis" anhaken, zu "Smooth" ändern, Curve Factor auf "2.2" setzen
• Roll: Zu "Smooth" ändern, Curve Factor auf "2.2" setzen
• Yaw: Zu "Smooth" ändern, Curve Factor auf "2.2" setzen

Titanwolf Vulture

Standardmäßig sind Pitch, Roll, Yaw und Kollektiv nicht zugeordnet.

Benutzerdefinierte Einstellungen

In "Settings → Controls → Helicopter Axes" sind folgende Änderungen von Standard nötig:

• Kollektiv: "Flip Axix" anhaken
• Pitch: "Flip Axis" anhaken, Change to "Smooth", set Curve Factor to "2.2"
• Roll: Zu "Smooth" ändern, Curve Factor auf "2.2" setzen
• Yaw: Zu "Smooth" ändern, Curve Factor auf "2.2" setzen

Achtung: Der rechte "Hat-Stick" kann nicht in den "Einstellungen" gemappt werden, sondern muss über die Konfigurationsdatei "input.ini" konfiguriert werden (Siehe Abschnitt Edit config file).

ActionMappings=(ActionName="Helicopter_Recenter_View",bShift=False,bCtrl=False,bAlt=False,bCmd=False,Key=Joystick_Hat0_Y)

VelocityOne Flightstick

Benutzerdefinierte Einstellungen

In den "Settings → Controls → Helicopter Axes" sind folgende Änderungen nötig:

• Kollektiv: "Flip Axix" aktivieren
• Pitch: "Flip Axis" aktivieren, Kurve auf "Exponential Curve" ändern, Kurvenfaktor auf "2.2" setzen
• Roll: Kurve auf "Exponential Curve" ändern, Kurvenfaktor auf "2.2" setzen
• Yaw: Kurve auf "Exponential Curve" ändern, Kurvenfaktor auf "2.2" setzen

Achtung: Der linke "Digitale 8-Wege POV"-Stick und der rechte "Analoge POV mit Auswahltaster"-Stick (siehe Gerätehandbuch Position 4 und 5) werden von Squad nicht erkannt. Du musst eine Dritt-Anbieter Software (z.B. AntiMicroX, JoyToKey) zum Zuordnen einer Tastatureingabe zu einem virtuellem Joystick benutzen.

Lass uns zum Beispiel den POV-Stick (nach Oben drücken) zum Einladen von Bau-Punkten benutzen. In den "Einstellungen &arr; Helicopter" belege die "unbenutzte" Taste "9" für die Funktion "Load construction supply". In AntiMicroX leuchtet die "virtuelle Taste" auf, wenn du den POV-Stick am Joystick nach Oben drückst. Wähle diese "virtuelle Taste" aus und belege dort die Taste "9" als Eingabe. AntiMicroX emuliert das "nach Oben drücken" des POV-Sticks als Drücken der Taste "9" auf der Tastatur.

Ich (TomNedry) benutze AntiMicroX (Open Source), weil ich in JoyToKey (Shareware) Probleme habe den analogen Stick anzusprechen.

TrackIR mit FreePIE

Um die Free-look-Funktion nutzen zu können, muss sie aktiviert werden in "Settings → Controls → Joystick"

• "LockFreeLook" anhaken.

Dann können Sie sich mit der Maus frei umsehen, ohne ALT gedrückt zu halten. Um die Position des Kopfes im echten Leben zu bestimmen und sie dem Kopf des Piloten im Spiel zuzuordnen (auch bekannt als Viewport), benötigt man

• ein Kopfverfolgungsgerät (zB. TrackIR, Freetrack) und
• ein Eingabe-Emulationsgerät (zB. FreePIE)

Im folgenden Beispiel verwenden wir TrackIR und FreePIE.

• TrackIR ist ein kommerzielles Kopfverfolgungs-Eingabegerät. Es muss zuerst gestartet werden.
• FreePIE ist eine Open-Source-Anwendung zur Überbrückung und Emulation von Eingabegeräten. Sie ist programmierbar über eine Python basierte Skriptsprache.

Achtung: Sie müssen FreePIE "als Administrator" ausführen.

Das folgende Skript wird ein laufendes TrackIR erkennen. Laden Sie das Skript als Datei oder kopieren und fügen Sie es ein. Führen Sie das Skript aus, indem Sie F5 drücken oder in das Menü "Script → Run" gehen.

def update():
   yaw = trackIR.yaw
   pitch = trackIR.pitch
   
   yaw = clamp(yaw, -140, 140)
   pitch = clamp(pitch, -60, 60)
   
   deltaYaw = filters.delta(yaw)
   deltaPitch = filters.delta(pitch)  

   if (enabled):
       mouse.deltaX = deltaYaw*multiply
       mouse.deltaY = -deltaPitch*multiply
       
def clamp(value, min, max):
	if (value <= min):
		return min
	if (value >= max):
		return max
	return value

if starting:
   enabled = True
   multiply = 20
   trackIR.update += update

toggle = keyboard.getPressed(Key.Space)

if toggle:
   enabled = not enabled

Einige Anmerkungen zum Skript

• Zeile 5,6: Ingame-"Kopf"-Bewegung auf links/rechts (-140°/140°) und unten/oben (-60°/60°) beschränken, um ein "Überschießen" zu vermeiden, wenn man zu weit in eine beliebige Richtung schaut. Inaktivierung durch Hinzufügen von "#" am Anfang jeder Zeile.
• Zeile 15 - 20: Funktion "Klammer" definiert
• Zeile 22: Dinge, die einmalig nach dem Start des Skripts erledigt werden
• Zeile 23: Freelook ist beim Start aktiviert, ansonsten "True" auf "False" setzen. Übrigens: Mausbewegungen überschreiben Freelook zu jeder Zeit.
• Zeile 24: Empfindlichkeitsmultiplikator ist 20. Die Mausbewegung ist 20 mal schneller als die TrackIR-Eingabe. (siehe Zeile 13 & 14)
• Zeile 27: SPACE deaktiviert / aktiviert Freelook. Übrigens: Bewege die Maus, um die Ansicht im Spiel jederzeit zu ändern.

Optimierung der Konfiguration von TrackIR und FreePIE

Bei der Verwendung von TrackIR und FreePIE gibt es eine kleine Verzögerung bei der Bewegung des Freelook. Dies kann zu Bewegungskrankheit führen und ist ärgerlich. Das Anpassen der Einstellungen kann helfen.

Nimm [[1]] Einstellungen als Referenz.

Konfigurationsdatei bearbeiten

Manchmal kann eine Joystick-Taste nicht über "Einstellungen" konfiguriert werden. Um solche Tasten zuzuordnen, müssen Sie die Squad-Konfigurationsdatei "input.ini" bearbeiten.

Warnung: VERWENDUNG AUF EIGENES RISIKO! Es wird dringend empfohlen, zunächst eine Sicherungskopie der Datei zu erstellen.

• Vergewissern Sie sich, dass Squad nicht läuft, da die Datei anscheinend nur beim Start des Spiels gelesen wird.
• Die Datei "input.ini" befindet sich in "%appdata%\Local\SquadGame\Saved\Config\WindowsNoEditor". Um "%appdata" zu finden, öffnen Sie den Datei-Explorer/Windows Explorer, geben Sie %AppData% in die Adressleiste ein und drücken Sie die Eingabetaste.
• Da es sich bei "input.ini" um eine einfache Textdatei handelt, öffnen Sie sie mit Ihrem bevorzugten Texteditor (z. B. notepad++).

Diese Datei besteht aus mindestens zwei Abschnitten:

1. [/Script/Engine.InputSettings]

2. [/Script/Squad.SQConsole]

Fügen Sie Ihre benutzerdefinierten Key-Mappings nach der letzten Zeile des ersten Abschnitts ein.

Changelog-Liste für Helikopter

v3.3

Einführung in die Fähigkeit, einen Helikopter zu drehen, zu wenden und zu bewegen, ähnlich wie bei Bodenfahrzeugen

• (...) enthält eine Aktualisierung des Fahrzeugbergungssystems, um das Zurücksetzen von Helikoptern (...) zu ermöglichen (...)

v2.4

Bemerkungen zu Joystick bei v2.4

• Experimentelle Joystick-Unterstützung für Helikopter Update
• Es wurde die Möglichkeit hinzugefügt, Joystick-Aktionszuordnungen als Eingaben zu verwenden. Dies dient der nativen Unterstützung von Knöpfen und Triggern auf verschiedenen Joystick-Konfigurationen.
• Es wurden Optionen für reine Tastatur-Flugbindungen für Helikopter hinzugefügt.
• Experimentelle Hybrid-Steuerung zum Umschalten zwischen Joystick, Tastatur und Maus während des Fluges hinzugefügt.
• Joystick-HAT-Schalter mit Quick-Look-Steuerung hinzugefügt.
• Helikopter-Tastenkombinationen für das Aufnehmen und Abwerfen von Nachschub hinzugefügt. Dies funktioniert derzeit nicht für Bodenfahrzeuge. Hinweis: Diese können an Joystick-Tasten gebunden werden.
• Neue Tastenkombination für den Helikopter-Freelook.
• Die Joystick-Achsen sind nicht mehr standardmäßig gebunden, um die Wahrscheinlichkeit von Konflikten zu verringern. Spieler müssen ihre Joystick-Achsen manuell binden, bis die Funktion aus dem experimentellen Zustand heraus ist.

Die Benutzeroberfläche des Joystick-Menüs wurde aktualisiert, die Darstellung verbessert und viele Optionen aus Gründen der Übersichtlichkeit und Konsistenz umbenannt.

• Freier Blick für Helikopter in der dritten Person hinzugefügt (nur Jenson's Range/Modded Gameplay).
• Ein Problem im Joystick-Menü wurde behoben, bei dem die Funktion "Freier Blick" bei bestimmten Auflösungen hinter den Joystick-Kurven angezeigt wurde.
• Die Joystick-Einstellungen konnten nicht auf die Standardwerte zurückgesetzt werden.

Wir freuen uns über jedes Feedback der Piloten zu dieser experimentellen Joystick-Unterstützung. Wir gehen davon aus, dass wir in naher Zukunft eine ausgefeiltere Version mit Fehlerbehebungen und weiteren Verbesserungen der Qualität veröffentlichen werden.

Wenn Sie Probleme mit dem Fliegen des Helikopters haben und keinen Joystick verwenden, gehen Sie zu Einstellungen -> Steuerung -> Helikopter-Achsen, um die Bindung der dort gebundenen Achsen aufzuheben.

Bitte beachten Sie: Die Eingabe mehrerer Joysticks/Ruderpedale/HOTAS wird derzeit nicht unterstützt. Es gibt derzeit keine Unterscheidung zwischen den Geräte-IDs. Möglicherweise können Sie dies umgehen, wenn Ihre Joystick-Software alle HOTAS-Achsen zu einem einzigen virtuellen Eingabegerät zusammenfassen kann. Eine vollständige Unterstützung mehrerer Joysticks ist für die Zukunft geplant, erfordert aber eine umfassende Überarbeitung der Steuerungseinstellungen.

Wissenswertes

Dank der realistischen Instrumente in den Helikoptern in Squad können sogar IFR-Flüge durchgeführt werden, sogar mit dem ältesten Helikopter in Squad, dem UH-1H.

Veraltet

Seit v2.4 können die Joystick-Tasten über "Settings → Controls → Helicopter / Helicopter Axes" belegt werden.

ActionMappings=(ActionName="CommandRadio",bShift=False,bCtrl=False,bAlt=False,bCmd=False,Key=Joystick_Button2)
ActionMappings=(ActionName="LocalVoice",bShift=False,bCtrl=False,bAlt=False,bCmd=False,Key=Joystick_Button0)
ActionMappings=(ActionName="SquadRadio",bShift=False,bCtrl=False,bAlt=False,bCmd=False,Key=Joystick_Button1)
ActionMappings=(ActionName="Map",bShift=False,bCtrl=False,bAlt=False,bCmd=False,Key=Joystick_Button3)